Nákupní košík

Zboží za 0 Kč
|
Detail košíku

osobní dodávky offroad-SUV moto čtyřkolky průmyslové disky

Období

Výrobce

Typ

Šířka

Profil

Průměr

Index nos.

Koef. rychl.

3PMSF Dojezdová pneu Novinka

PIRELLI WINTER SOTTOZERO SERIE II (2) W 240 N0 295/35 R 19 100 V TL - zimní M+S

Pro zobrazení štítku klikněte ZDE

POKUD NENÍ ŠTÍTEK ZOBRAZEN, JEDNÁ SE O STARŠÍ PNEU NEBO JE CHYBA V PŘENOSU Z DATABÁZE EPREL

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/740
Dne 1. května 2021 vstupuje v platnost aktualizované a přísnější nařízení EU, které vyžaduje zásadní změny označování pneumatik. Pneumatiky uvedené na trh před 1. květnem 2021 budou opatřeny současným označením, které bude i nadále platit vzhledem k datu jejich dostupnosti na trhu.

Staré štítky se ale již nesmí zobrazovat při prodeji pneumatik.

Výrobce	PIRELLI
Název výrobku	WINTER SOTTOZERO SERIE II
sněhová vločka - ano	3PMSF
Šířka	295
Profil	35
Konstrukce	R
Průměr	19
Index nosnosti	100
Rychlostní index	V
Použítí duše	TL
Období	zimní M+S

EXTERNÍ SKLAD č.42
skladem - do 2-4 dnů	Cena bez DPH: 1 032,23 Kč
k dodání 21 ks	Cena vč. DPH: 1 249 Kč

EXTERNÍ SKLAD č.42
skladem - do 2-4 dnů	Cena bez DPH: 1 138,84 Kč
k dodání 2 ks	Cena vč. DPH: 1 378 Kč

EXTERNÍ SKLAD č.36
skladem - do 4-6 dnů	Cena bez DPH: 1 516,53 Kč
k dodání 20 ks	Cena vč. DPH: 1 835 Kč

EXTERNÍ SKLAD č.1
nedostupné	Cena bez DPH: 10 133,00 Kč
dostupnost nutno ověřit	Cena vč. DPH: 12 261 Kč

Zobrazit všechny sklady

Popis zboží

OSOBNÍ - PNEU - PNEUMATIKA - ZIMNÍ - M+S

PIRELLI WINTER SOTTOZERO II je zimní asymetrická pneumatika určená pro výkonné osobní vozy. PIRELLI WINTER SOTTOZERO II podává optimální výkony jak v podzimních tak zimních podmínkách při jízdě na suché, mokré i zasněžené silnici. Běhoun pneumatiky nepodléhá změnám teploty díky vláknu ve směsi, které zajišťuje tepelnou stabilitu. Příčné a diagonální drážky zachycují sníh, zvyšují akceleraci a zlepšují brzdění na sněhu. PIRELLI WINTER SOTTOZERO II má nízký valivý odpor, vysokou odolnost proti aquaplaningu a přesnou ovladatelnost řízení.

Výrobce

Historie značky Pirelli sahá do roku 1872, když Giovanni Battista Pirelli založil v Miláně první továrnu na výrobu gumových výrobků. Ke konci století rozdělil výrobu na izolované telegrafní dráty, podmořské kabely a v roce 1890 spustil výrobu prvních pneumatik pro bicykly. V roce 1901 představila pneumatiku Ercole, která byla použita pro jedny z prvních automobilů na silnicích. Na začátku 20. století firma rozvíjela své továrny do dalších zemí (Španělsko, Velká Británie, Argentina). Během období mezi válkami vydalo Pirelli sportovní pneumatiku Stella Bianca, která byla ve své době absolutní špičkou, a ve dvacátých letech jezdci jako Nuvolari, Ascari a později Fangio zaznamenali velkolepé rekordní série vítězství s použitím pneumatik Pirelli. V padesátých letech firma představila Cinturato radial-technology, která se zapsala do historie pneumatik. V šedesátých a sedmdesátých letech firma pokračovala v expanzi. V polovině sedmdesátých let přišla na svět nízkoprofilová pneumatika P7 - nejvýznamnější inovace od technologie Cinturato. V osmdesátých letech pokračoval rychlý rozvoj firmy, kdy převzala akcie německé továrny na motocyklové pneumatiky Metzeler a firmy na výrobu kabelů Filergie. Pokračovala náročná reorganizace firemních plánů zaměřených na celosvětovou distribuci ultra-nízkoprofilových pneumatik navržených pro nejprestižnější modely. Na přelomu milénia přišla další revoluce v pneumatikářském oboru. V roce 2000 MIRS™ výrobní procesy pro automatickou výrobu se dostaly do provozu. MIRS™ mini-továrny se rozšířily do Německa, Velké Británie a Spojených států. Společnost patří k výrobcům, kteří vyrábí pneumatiky prakticky pro vše, co má kola včetně pneumatik závodních. Již od svého prvního vítězství v rallye Peking-Paříž roku 1907 Pirelli vyvíjela specifickou řadu závodních pneumatik se skvělými jízdními vlastnostmi. Účastní se např. MS Rally vozů WRC a vyhrály výběrové řízení na výhradního dodavatele pro období 2008 - 2010. Pirelli se také učastnil od roku 1950 Formule 1 s dlouhou přestávkou v letech 1959 - 1980. Během 200 závodů získali celkem 238,5 bodů, 47x Pole Position a 44x se jezdci na pneumatikách Pirelli radovali z vítězství. Svou činnost v F1 firma ukončila v Austrálii 1991. Vysokou kvalitu pneumatik Pirelli dokazuje také jejich spolupráce se závodními vozy Maserati. Výsledkem této spolupráce jsou tituly udělené konstruktérům a týmům na šampionátu FIA-GT v roce 2005 s vozy MC12 od Maserati na pneumatikách P Zero. Není divu, že díky těmto úspěchům se spolupráce prohloubila a všechny vyráběné sportovní vozy Maserati mají v základní výbavě pneumatiky Pirelli. Další důkaz úspěšnosti byl k vidění na Ženevském autosalónu, kde si Pirelli udrželo výsadní postavení mezi sportovními vozy a jejich pneumatiky najdete např. na BMW M6, Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murciélago LP 640, Maserati GranSport Spider, Mercedes-Benz CLK 63 AMG, atd. Pirelli Tyre je v současnosti na základě svého obratu pátým největším světovým producentem na trhu pneumatik.

Web výrobce: www.pirelli.cz